減速機軸端動密封結構通常采用靜密封和動密封相結合的形式，其中靜密封主要采用O型圈或墊片等構件，動密封則多采用機械密封或油封等形式。這種結構在長期使用中易出現滲漏、磨損等問題，主要體現在以下幾個方面：

1、靜密封構件老化、變形導致密封性能下降；

2、動密封構件磨損加劇，密封性能逐步惡化；

3、靜動密封結構配合不當，容易產生泄露；

4、密封系統的冷卻、潤滑設計不合理，加速密封件的損壞。